流量好(hǎo) 壓縮空(kong)氣流量測量(liang)選什麽樣的(de)流量好？ 渦街流量計(jì)測量壓縮空(kong)氣的可行性(xìng) 壓縮空(kōng)氣渦街流量(liàng)計的測量原(yuán)理飽和蒸汽(qi)流量測量在(zai) 80 年代人(ren)們普遍采用(yòng)标準孔闆流(liú)量計，但從流(liú)量儀表🚶‍♀️發展(zhǎn)狀況來看，孔(kǒng)闆流量計盡(jìn)管其曆史悠(yōu)久、應🐅用範圍(wéi)廣；人們💜對它(ta)的研⛷️究也zui充(chong)分，試驗數據(jù)zui完善，但用标(biāo)準孔闆流量(liàng)計來測量飽(bao)和蒸汽流量(liàng)，它仍🏃🏻‍♂️存在一(yi)些不足之處(chu)：其一，壓力🔴損(sun)失較大❌；其二(èr)，導壓管、三組(zu)間及連接接(jie)頭容易洩漏(lou)；其三，量程範(fan)圍小💋，一般爲(wei) 3 比 1 ，對流量波動(dòng)較大易造成(chéng)測量值偏低(dī)。而壓縮空氣(qì)渦街💰流量🏃🏻‍♂️計(ji)具有結構簡(jian)單，渦街流量(liàng)計直接安裝(zhuang)于管道上♉，克(ke)服♍了管☂️路洩(xie)漏現象。另外(wai)，渦街流量計(jì)壓縮空氣流(liu)量計的壓力(li)損失較小，量(liang)程範圍寬，對(dui)飽和蒸汽測(ce)量量程比可(ke)達 30 比 1 。因此，随着(zhe)渦街流量計(jì)壓縮空氣流(liu)量計測量技(jì)術🔴的成✏️熟🙇‍♀️，壓(yā)縮空氣流量(liang)計的使用越(yuè)來越受到人(ren)們的青睐。 　　壓縮空氣(qi)渦街流量計(jì)是應用流體(ti)振蕩原理來(lái)測量流🏃‍♂️量的(de)，流體在管道(dao)中經過渦街(jiē)流量變送器(qi)時，在三角柱(zhu)的旋渦發生(sheng)體後上下交(jiāo)替産生正比(bi)于流速的兩(liǎng)列旋渦，旋渦(wo)🙇‍♀️的釋放頻率(lü)與流過旋渦(wo)發生體的流(liu)體平均速度(dù)及旋渦㊙️發生(sheng)體特征寬度(du)有關，可用下(xià)式表示： 　　f=Stv/d 　　式中 :f 爲(wei)旋渦的釋放(fàng)頻率， Hz ； v 爲流過旋(xuán)渦發生體的(de)流體平均速(su)度， m/s ； d 爲旋渦發生(sheng)體特征寬度(dù)， m ； St 爲(wèi)斯特羅哈數(shù)，無量綱，它的(de)數值範圍爲(wèi) 0.14 － 0.27 。 　　St 是雷諾數(shu)的函數， St=f 。 　　當雷諾(nuo)數 Re 在 102~105 範圍内， St 值約爲 0.2 ，因此，在測(cè)量中，要盡量(liàng)滿足流體的(de)雷諾數在 102~105 ，旋渦頻率(lü) f=0.2v/d 。 　　由(yóu)此可知，通過(guò)測量旋渦頻(pín)率就可以計(ji)算出流過旋(xuan)💚渦🚩發生體的(de)流體平均速(su)度 v ，再由(you)式 q=vA 可以(yi)求出流量 q ，其中 A 爲流體流過(guo)旋渦發生體(tǐ)的截面積。 壓縮空氣(qi)渦街流量計(jì)的安裝 　　壓縮空氣流(liú)量計盡量安(an)裝在遠離振(zhen)動源和電磁(ci)幹擾較強的(de)地方，振動存(cún)在的地方必(bi)須采用減振(zhèn)🔴裝置，減少🤟管(guan)道受振動的(de)♻️影響。 　　直(zhí)管段的配置(zhì)，前後直管段(duan)要滿足壓縮(suo)空氣渦街流(liu)量計的要求(qiú)，所配管道内(nei)徑也必須和(he)渦街流量🔴變(biàn)送器内徑一(yi)緻。 　　3 、壓縮(suō)空氣渦街流(liu)量計使用注(zhù)意事項 　　盡量減少管(guan)道内汽錘對(duì)渦街發生體(tǐ)的沖擊。振動(dòng)較大而又無(wú)法消除時，不(bu)宜采用壓縮(suo)空氣流量計(jì)😄 壓縮空(kōng)氣渦街流量(liàng)計常見故障(zhang) 　　壓縮空(kong)氣渦街流量(liàng)計常見故障(zhang)九、 一台(tai) DN50 壓縮空(kong)氣流量計，從(cóng)說明書查到(dào)，其液體用流(liú)量範🐉圍💁是 3-50m3/h 。我們在油(yóu)流标準裝置(zhi)上标定的結(jie)果是 10-50 m3/h 符(fú)合精度要求(qiú)，但 10m3/h 以下(xia)精度不合格(ge)，應如何評價(jià)此台流量計(jì) ? 　渦街流(liú)量計說明書(shu)中，标明的流(liu)量範圍是使(shǐ)用于🤟特定參(cān)考介質的流(liu)量範圍，如液(yè)體—般指常溫(wēn)水。用于其他(tā)介💜質時，可用(yong)🧡流量範圍将(jiang)随介質的粘(zhān)度和密度不(bú)同而異🏃。由于(yú)油流量标準(zhun)裝置采用粘(zhān)度比⚽水大，密(mi)度比水小的(de)柴油做标定(dìng)介質，渦街流(liú)量計🍉的下限(xiàn)流量—般都會(hui)相應提高 [1] ，使可用流(liu)量範圍變窄(zhǎi)。所以，渦街流(liú)量計在油流(liú)量标定裝置(zhi)🥵上🔴标定出現(xiàn)小流量性能(néng)變差是正常(chang)的✔️。由此⭐我們(men)不難推斷，如(rú)果用液化石(shi)油氣标定渦(wō)街流量計，将(jiāng)會得到比水(shuǐ)好的相反結(jié)果。 渦街(jie)流量計的選(xuan)擇 　　渦街(jie)流量計的選(xuǎn)擇 　　我公(gong)司在飽和蒸(zheng)汽測量中采(cǎi)用明通儀表(biǎo)有限公司生(shēng)産的 VA 型(xing)壓電式渦街(jie)流量變送器(qì)，由于渦街流(liu)量計量程🐪範(fàn)圍📱寬，因此，在(zai)實際應用中(zhong)，一般主要考(kǎo)慮測量飽和(he)蒸汽的流量(liàng)不得低于壓(yā)縮空氣流量(liàng)計的下限，也(yě)就是說必須(xu)滿足流體流(liu)速不得低于(yú) 5m/s 。根據用(yòng)汽量的大小(xiao)選用不同口(kǒu)徑的渦街流(liú)量變🙇🏻送器，而(er)不能💔以現有(yǒu)的工藝管道(dào)口徑來選擇(zé)變送器口徑(jìng)。 　　壓力補(bǔ)償壓力變送(song)器的選擇 　　由于飽和(hé)蒸汽管路長(zhǎng)，壓力波動較(jiao)大，必須采用(yòng)壓力補償，考(kao)慮到壓力、溫(wēn)度及密度的(de)對應關系，測(cè)量中隻采用(yong)壓力補償即(jí)可，由于明通(tōng)公司管道飽(bǎo)和蒸汽壓力(li)在 0.3 － 0.7MPa 範圍，壓力變(biàn)送器的量程(chéng)選擇 1MPa 即(ji)可。 　　顯示(shi)儀表選擇 　　顯示儀表(biǎo)智能流量顯(xiǎn)示儀，具有穩(wěn)壓補償、瞬時(shí)流量顯示和(he)㊙️累積流量積(ji)算功能。 壓縮空氣流(liu)量計的多數(shu)設定 　　儀(yí)表系統的設(she)定，設定的儀(yí)表 　　系數(shù) K 可用下(xià)式表示： 　　K= 1000/K0 　　式中： K0 爲(wei)渦街發生體(ti)在出廠時标(biāo)定的儀表常(cháng)數， L/ 脈沖(chòng)； k 的單位(wei)爲脈沖數 /m3 。 　　壓力(li)補償壓力變(biàn)送器的量程(chéng)設定。 　　壓(ya)力、流量報警(jing)上限設定。 　　3 、壓縮空氣(qì)流量計的安(ān)裝 　　壓縮(suō)空氣渦街流(liu)量計盡量安(ān)裝在遠離振(zhèn)動源和電磁(ci)幹🧑🏽‍🤝‍🧑🏻擾較強的(de)地方，振動存(cún)在的地方必(bì)須采用🌍減振(zhen)裝置📧，減少🧡管(guan)道🐆受振動的(de)影響。 　　直(zhi)管段的配置(zhì)，前後直管段(duàn)要滿足渦街(jiē)流量計的要(yào)求，所配管🌈道(dao)内徑也必須(xū)和渦街流量(liang)變送器内徑(jìng)一緻。 　　4 、壓(ya)縮空氣流量(liang)計使用注意(yi)事項 　　盡(jìn)量減少管道(dào)内汽錘對渦(wo)街發生體的(de)沖擊。振動較(jiào)大而又👅無❓法(fǎ)消除時，不宜(yi)采用壓縮空(kōng)氣流量計🔱 什麽是符(fu)合現場需求(qiú)的壓縮空氣(qì)流量計 　　1. 低維護量 - 市場上大(dà)多數的壓縮(suō)空氣流量計(ji)是采用取壓(yā)孔㊙️或插入式(shi)檢測元件感(gǎn)應漩渦，一旦(dan)介質中雜質(zhì)嵌入取壓孔(kong)或感應元件(jian)與表體間的(de)縫隙，則造成(cheng)信🏃🏻‍♂️号變弱或(huò)不穩定。良好(hao)🔆的設計應該(gāi)是沒有容易(yì)堵塞的部分(fen)⭐，從而降低☔維(wéi)護量。 　　2. 感(gǎn)應元件在線(xiàn)更換 - 某(mou)些廠家的感(gǎn)應元件與渦(wō)街發生體合(hé)二爲一，看似(sì)簡㊙️單🈚的✌️設計(jì)卻給實際使(shi)用帶來不便(bian)。因爲一旦感(gǎn)應部分失效(xiao)，則需要将管(guǎn)道内介質排(pái)空洩壓後更(geng)換部件，影響(xiang)生産。完善的(de)設計應該是(shì)将二者分開(kāi)，這樣就可以(yi)單獨👈更換感(gǎn)應部分，而無(wú)💘需将介質排(pái)空。 　　3. 渦街(jiē)流量計容易(yi)受到振動的(de)幹擾，設計精(jīng)良的壓縮空(kong)氣流量計可(ke)以通過硬件(jian)和數字信号(hào)處理将幹擾(rao)排除，從而得(de)到穩定的信(xìn)号。 　　4. 渦街(jiē)流量計安裝(zhuang)的麻煩事前(qián)後需要很長(zhang)的直管段，有(yǒu)🥰些廠家🔴可以(yǐ)提供在流量(liàng)計内部縮徑(jing)的設計，大大(da)降低了用戶(hu)專門維壓縮(suo)空氣流量計(jì)配備直管段(duàn)的需求。